www.ГИРЕВИК-ОНЛАЙН.ru

У меня такая есть только без клейма, обсолютно бесполезный экземпляр для спорта.

Саныч так все дело в клейме, и про спорт никто не говорил,это история,красота,эстетика))) Не надо быть такими снобами)))

да ладно а я все думаю чейто она 10 косарей стоит если ее ноднимать нельзя

Пополнение коллекции. Маркмровка производителя отсутствует, но обращает на себя внимание хорошее Советское качество и отлитая цена 7-50. Такие просто греют душу...

Вот ещё цена... А насчёт того, кто производил, ясно, что тема напроч потеряна...

Раскрыта тайна "КЗ"!!! Сегодня, впервые получил ответ с предприятия, выпускавшего ГИРИ! КЗ Кировский завод (КЗ)Россия, Калужская обл, Киров, 249440, пл. Заводская, д. 2 ( сейчас"ПрогрессЭнерго")
Все гири одинакового размера, окрас чёрны, качественные, аккуратные.
За информацию, большая благодарность сотруднику предприятия Марченкову Валерию Александровичу
Вот его ответ: "В советский период завод выпускал гири несколько лет подряд. А так же на закате социализма – штанги и гантели.
Цельнолитые от 3 до 16 кг и разборные от 3 до 32 кг.
Их поставляли президенту атлетического союза России Шубову Владимиру Моисеевичу в г. Москву. С началом перестройки всё это заглохло по причине развала спорта в стране, а так же скачкообразного увеличения цен на чугун.
Действительно, гиря с маркировкой КЗ это дело наших рук."
СПАСИБО, Вам Валерий Александрович!!!

Очередное пополнение коллекции. Маркировка "ПмП" или "ТмП", цена 7-16, вес 32,200

Добавлю и своих 5 копеек.Купил на днях эту пару, на дужке одной из них сохранился товарный чек, фото прилагаю. Из него следует, что родина гирь, Каменский машиностроительный завод. На нижней части гири клеймо "К" и цена 18р.

Привет! Во, Green, удружил! По сути дела, это наш первый документ из прошлого, дающий полное представление об изделии!
А, ещё, мы общими усилиями, спасибо Марату и Максиму, сделали Word-овский документ с фотографиями и описанием гирь и маркировок. Я скинул его Админу, он обещал его разместить, но что-то молчит... Если кому интересно, пишите E-mail и я скину. Удачи всем!

Первые три года поисков, ознаменовались полным провалом, и я уже думал, что культурный пласт маркировки спортивных снарядов полностью утерян, но появились Единомышленники, начавшие «раскопки» и дело двинулось…
Хочу отметить Марата Булгарова, из Уфы, Николая Виткевича, сразу же откликнувшегося и разместившего информацию на своём сайте http://powerlifter.ru/forum/index.php?topic=783.0
И конечно единственного представителя литейного предприятия КЗ из Калуги Марченкова В.А. приславшего мне ответ, подтвердившего, что гири КЗ – выпускались Кировским заводом в г. Калуга.
Без воспоминаний Владислава Грибовского, осенью 1978 года работавшего на МЗИВ-е, мы до сих пор приписывали бы выпуск данных гирь Вичугинскому заводу! Теперь, благодаря Владиславу, которого, кстати нашел Марат Булгаров, мы достоверно знаем, что МЗИМ – завод имени Войкова!
Теперь благодаря редактору Российского Сайта Литейщиков, www.rsl.npp.ru Автайкиной Ольге, наша информация появилась на этом сайте!
А, ведь, ещё, 3 года назад, Николай Виткевич, сказал, что надо обращаться к литейщикам!
Маркировка Советских гирь на Российском сайте литейщиков http://rsl.npp.ru/holyday/weight/

Кто-нибудь знает, что за завод, у которого маркировка на гире похожа вот на это:

?
не могу пока сфотать с самой гири, поэтому по памяти нарисовал..

На самом деле все выглядело несколько иначе:



Может сейчас у кого-нибудь есть идеи насчет завода производителя этой гири?

Это либо буквы "М" и перевернутая буква "С", либо человек с поднятыми руками))

Последнее преобретение: гиря 8 кг, КЛЗ - Купянский литейный завод, г. Купянск, Украина. Красивая, как игрушка! Очень большая редкость, по крайней мере, в Питере. Да и в Союзе, я даже не слышал о 8 кг!
Кстати, цена 6 рублей, давольно высокая, учитывая, что 32-ка "Лентрублит" и "человечек в кресле???", стоила 5 р 98 к!
Радость преобретения, омрачает, то, что так и не удалось расшифровать многие маркировки. Больше всего, мне хотелось бы узнать, чья маркировка "человечек в кресле". Предполагается, что это Питерский, т.е. Ленинградский завод...

aba63@inbox.ru

- Подскажите пжл там под восьмёркой типо пробки, она намертво запаяна или можно вскрыть без повреждений, а то в моей железки гремят и сама 11,5 кг ?

- А на счёт человечка в кресле, на авито частенько попадаются объявления с 16 кг ушастиками, все объявления Питерские, в Сибири не могу найти.

Привет! У меня в этой 8-ке КЛЗ, то же бренчит. Пробка однозначно где-то есть, но я бы не советовал уродовать ценный экспонат. Опять же в бренчани, нет ничего противоестественного, учитывая технологию изготовления, см. вложение, где я привожу ответ на мой запрос от ЭЗСО. Много интересного написали, за что ОГРОМНОЕ СПАСИБО Зам. Ген. директора Шабардину Ю.Г.
Кстати, какая цена стоит на 16 кг ЭЗСО? А, то отсвечивает, не видно последнюю цифру...
Если кому, надо общий документ с маркировками, пишите в личку, скину. Объём большой, Админ обещал разместить, но видимо забыл...

Grisly-9
А, что, на "Ушастику", сверху, то же цена стоит? Если стоит, то какая?

А, вот ещё, пополнение - два 8-кг "боченка", с маркировкой производителя и ценой 4 рубля!

aba63@inbox.ru

- Пробка на КЛЗ под цифрой 8, вот и думаю как её подковырнуть.

- На ушастике похоже цена 9р. 00к./ фото прилагаю- не моё.

Grisly-9

В отличии от ЭЗСО, на КЛЗ, пробка не пластмассовая, надо будет высверливать... В начале этой темы, по моему, на 1-й странице, есть 8-ка КЛЗ, рассверленная и долитая. Можно спросить у хозяина...
А, на 16-кг ЭЗСО, какая цена?

aba63@inbox.ru
- -- Последняя цифра скорее всего 7, попадётся фото, выложу.
- Можно документ по маркировкам в личку.
- По ответу из ЭЗСО я правильно понял, что 16 и 24 с ценой и без пробки больше по размеру, чем без цены и с пробкой? На сколько ?

Не удержался и изменил "Советским спортивным гирям", приобретя в 72-ю годовщину начала войны, немецкую, 10-кг гирю, выпущенную в III Рейхе в 1936 году литейным заводом Рудольфа Рентропа. расположенном в местечке Milspe. В данном месте протекает одноимённая река. Городок расположен в районе Кёльна и Дюссельдорфа...

Да.. Это им не автомобили делать.

aba63@inbox.ru, я писал в личку - ко мне девушка журналист обратилась - хочет написать статью о коллекционере гирь. Нет желания с ней пообщаться? думаю интересно получилось бы..

Да, без вопросов, можно пообщаться. Чем больше народу, мы втянем в "круговорот гирь в природе", тем лучьше...

Сообщаю, что в основном, закончена 5-летняя работа по идентификации маркировок производителей/товарных знаков советских спортивных гирь. В основном, т.к, расшифрованы интересующие меня маркировки, обозначенные в начале этой темы. При этом многие производители, так и остаются не опознанными. Получившийся документ размещён по адресу: http://forum.steelfactor.ru/index.php?showtopic=32024 , под названием "маркировка советских гирь Версия 2 Октябрь 2014". Благодарю, всех принявших участие в данной теме!